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 他，没有豪言壮语，却以勤奋、敬业和忠诚，感动着身边的干部和职工，成为大家心中的榜样。
他，没有惊天动地的事迹，却用踏实肯干和默默奉献的精神，赢得了大家的广泛赞誉。
他，就是永荣工匠、重庆能源集团优秀共产党员——宋大中。

因为不忘初心，所以选择扎根一线

选择了机车司机这一职业，就等于选择了一个单调的生命旅程。酷暑寒冬，披星戴月，其间的艰辛、汗水和泪水，付出与收获，甘苦自知。


1992年，宋大中同志从参加工作开始，就怀着对永荣公司铁路专用线的满腔热情，一直到如今，已经奋战在火车司机这个岗位上整整27个年头，安全行车也整整27个年头。从最初驾驶蒸汽机车，到如今的内燃机车；从实习司机，到现在传经带徒的优秀老司机，这一路走来，为之付出的辛劳是我们无法想象的。多年来，他积累了丰富的机车驾驶经验和故障处理知识，而且不遗余力地把自己所学和经验毫不保留地传授给徒弟们。所有与他接触过的人，无不摇头叹气，因为他对机车的那种投入，甚至于忘记了身份，忘记了自己。在公司工作了这么多年，他先后获得过永荣矿业公司先进生产工作者、永荣工匠、重庆能源集团优秀共产党员等荣誉，但他从来把自己为公司作出的贡献、获得的荣誉拿出来炫耀过。

因为不忘初心，所以选择爱企如家

2018年，运输公司在永荣公司专业化重组、转型物流的改革发展中站在了排头兵的位置。企业转型的创业初期，公司面临着物流工作白手起家、从零开始闯市场、资金紧张等各种各样的困难，不少职工对企业前景无不担忧，甚至个别有点门路的技术工人选择跳槽离开企业。但宋大中这个响当当的机车精英司机，硬是多次婉言谢绝了外边高薪聘请，依然坚定地选择和公司风雨同舟、患难与共，并接受了公司人事安排，勇敢地挑起了铁路运输部部长的重担。既使如今他走上了管理岗位，但如果机车运行缺人手的时候，他依然经常毫无怨言地上机车去顶班驾驶机车。

图为宋大中指导实习司机驾驶驾车


笔者曾专门问过他：你有没有想过跳槽到其他高薪单位？他憨厚却又认真地说：从来没有想过！想当初我从一个啥都不懂的学徒娃，成长为一个受人尊敬的机车司机、运输部部长，是公司培养了我，是岗位成就了我。运输公司就是我的家，同事们就是我的兄弟姐妹，和大家在一起工作非常开心。我没啥能力，只有把我所会的知识在岗位上发挥好，为公司的转型发展尽一份力。

因为不忘初心，所以选择攻坚啃硬

众所周知，卸煤工作是十分艰辛的体力工作，如何把这项工作有效地组织管理好，不是一件容易的事情。2018年底，在商贸物流园卸煤装卸班刚组建之时，公司把卸煤现场管理交到了宋大中手里。
作为现场组织管理者，宋大中深知“喊破嗓子不如做出样子”的道理。他长期是上了早班又上中班，上了中班又上夜班，亲临现场调度机车、组织卸煤工作，解决卸煤过程中遇到的问题。在作业现场，他来得比谁都早，走得比谁都迟，他常常是装卸场上工作时间最长的人。
装卸货场经常出现火车皮集中到达的情况，生产繁忙，他就带领员工加班加点奋战在生产第一线。特别是今年4月份，几个专列煤炭相继先后到达，他就一直在现场和工友们顶着三十多度的高温天气大干苦干。在他的带领下，当月卸煤量达到四万多吨，创造了卸车月纪录最高水平。但是，当他在某天完成卸车任务，急匆匆从生产现场赶到会议室参加周一工作例会时候，只见他：一身满是煤尘的脏衣服，一头乱糟糟的长头发，一张黝黑得如非洲黑人的脸庞，张口一笑，只看得见两排白色的牙齿……那一刻，大伙儿都感动了，鼻子也情不自禁地发酸……

   图为宋大中驾驶机车